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Optimal control and guidance of homing and docking tasks using an autonomous underwater vehicle

机译:使用自主水下航行器对归航和对接任务进行最佳控制和指导

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摘要

In this paper, the simulation results of a control and guidance strategy for homing and docking tasks using an autonomousunderwater vehicle are presented. An optimal high-order sliding mode control via state-dependent Riccati equation approachis introduced providing a robustness of motion control including elimination of chattering effect for decoupled systems of an AUV. Motion planning for a docking is introduced. The vector field based on an artificial potential field method gives a desired trajectory using existing information from ocean network sensors. It provides a guidance for anAUV to follow the predefined path to a required position with final desired orientation. A Line-of-Sight method is usedfor an AUV to follow the path. In order to improve a docking manoeuver, a switched weight technique is proposed forcontrolling a vehicle’s path and final stage docking.
机译:在本文中,给出了使用水下机器人进行归巢和对接任务的控制和制导策略的仿真结果。引入了通过状态相关的Riccati方程方法的最佳高阶滑模控制,从而提供了运动控制的鲁棒性,包括消除了AUV解耦系统的颤振效应。介绍了对接的运动计划。基于人工势场方法的矢量场使用来自海洋网络传感器的现有信息给出所需的轨迹。它为AUV提供了指导,使AUV可以按照预定路径以最终所需的方向到达所需的位置。视线方法用于AUV遵循路径。为了改善对接操作,提出了一种配重技术,用于控制车辆的路径和最后阶段的对接。

著录项

  • 作者单位
  • 年度 2007
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 {"code":"en","name":"English","id":9}
  • 中图分类

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